というわけで、車検から帰ってきました。結構日数掛かったけど、それもこれもアルミのラジエーター待ちだったからしょうがない。

でも、結局２週間以上お借りした代車のプジョー406は、距離乗ってる割にはまだまだ乗り心地が良くって、なんの不満もなかったというか、かみさんの用事で家族を乗せて運転手なんかもしてましたから、かえって助かっちゃいました。

車検代以外にかかった費用はざっと、ラジエーター交換、ファンレジスター配線修理、フューエルエレメント交換、ヒーターバルブ交換、エンジンオイル以外の液体類全取っ替え、ミッションマウント（センター下のみ）及びマウントブラケット交換…等など、余分にふふ万円程掛かりました(;o;)

帰ってきた黄モ象は、エンジンを回しても音や質感、振動などに変な違和感もなく、ミッションも軽々すこすこ入るしで、「あぁ〜やっとこれが快調って奴だよなあ〜」って、独り言が出ましたね・・。

やっぱり違和感があるってのは、なんかしらどっかおかしいってのをちゃんと感じとってるわけなんですな…。自分の感覚も捨てたもんじゃないというか。

比べるとかなり変わったシフトフィールですが、ちゃんとした状態に戻ると、こんなにも入りやすいのか？ってくらい（まあ、今回オイルも替わってるからか…）。いずれにしろもっと注意すべきでした。

寒さがちょっと和らいだら遊びに出かけようっと。