こちらではどうもご無沙汰のKimozziです。皆さん、いかがお過ごしでしょうか？
こちらの方はすんません、あっと思ったらひと月すっ飛ばしてました！(^_^;)

こんなサボサボなブログなわけですが、見に来ている方はいらっしゃるようで、あ〜いとぅいまて〜〜ん！（ (c)ですよ。）

さて、ボクの最近はといえば、デルタの出動もすっかり減り、なんといってもモタスポ自体がオフシーズンですんでね…。クルマ関係といえば、せいぜい昔のF1（721chでやってたF1リジェンドね）を観るくらいっすか。つっても、どちらかというと暇な時は２４のシーズン５やら昔の邦画やらを観る方が多かったッスかね(^_^;)

なんてこと言いつつも、今年から富士で行われる日本GPのチケットの発売…というか、抽選がもうすぐですんで、万難排してゲットすべく、のほほ〜んと計画自体は立てていましたので、例年よりかはしっかりとF1に神経が行き届いていたせいか、今年はちゃんと開幕前に、この場で書くことが出来ましたね〜。めでたい！

去年でシューマッハが引退しちゃいましたから、今年2007年からはまた新生F1です。大幅とは言わずも、レギュレーションも変更点結構ありますし、ピットレーンの事やら、またまたルールがややこしくなったんで観る方も大変すね。

ドライバーがかなりシャッフルされたのもありますが、何と言っても、タイヤがブリヂストンのワンメイクとなり、使える本数や細かいレギュレーションとか、かなり戦略的なファクターが増えました。

も〜今のF1は、ドライバーがただ速く走りゃいいってモノではなくって、頭が良くないと勝てないかもですなあ〜。逆に言えば、戦略次第では亜久里さんとこのドライバーでもポイントが取れるかも？ってな事で。

というわけで、観る側も少しおべんきょしてから観た方がヨカです・・。